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内外出版社、1989年3月号(No.201)。
=参考=
4A-F
トヨタ・カリーナ(5代目、AT171)用4A-F型エンジン
種類:DOHC 16バルブ シングルキャブレター ハイメカツインカム
排気量:1.587L
内径×行程:81.0×77.0(mm)
圧縮比:9.5
参考出力:67kW(91ps)/6,000rpm
参考トルク:132N・m(13.5kg・m)/3,600rpm
搭載車種(車両型式)
(初)6代目カローラ/スプリンター 4WD(AE95)
4A-FE
2代目ジオ・プリズム(AE111)用4A-FE型エンジン
種類:DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
排気量:1.587L
内径×行程:81.0×77.0(mm)
圧縮比:9.5
参考出力・トルク(1):74kW(100ps)/5,600rpm 137N・m(14.0kg・m)/4,400rpm
参考出力・トルク(2):85kW(115ps)/6,000rpm 147N・m(15.0kg・m)/4,800rpm
参考出力・トルク(3):81kW(110ps)/5,800rpm 149N・m(15.2kg・m)/4,600rpm
搭載車種(車両型式)
カローラ/スプリンター系
(初)2代目スプリンターカリブ(AE95G)
3代目スプリンターカリブ(AE111G・AE114G)
6代目・7代目・8代目カローラ/スプリンター(AE95・AE101・AE104・AE111・AE114)
6代目・7代目カローラレビン/スプリンタートレノ(AE101・AE111)
3代目カローラFX1600SJ(AE101)
(初)カローラセレス(AE101)
(初)スプリンターマリノ(AE101)
初代カローラスパシオ(AE111)
ジオ・プリズム(初代:AE90系相当 及び 2代目:AE100系相当)
コロナ/カリーナ系
10代目コロナ(AT190)
2代目コロナSF(AT190)
5代目カリーナSG・SGエクストラ4WD(AT175)
5代目・6代目カリーナSリミテッド(AT171/AT190)
11代目コロナプレミオ(AT210 リーンバーン)
5A-F
種類:DOHC 16バルブ シングルキャブレター ハイメカツインカム
排気量:1.498 L
内径×行程:78.7×77.0 (mm)
圧縮比:9.6
参考出力:63 kW (85 ps)/6,000 rpm
参考トルク:123 N・m (12.5 kg・m)/3,600 rpm
搭載車種(車両型式)
(初)6代目カローラ/スプリンター(AE91前期)
(初)スプリンターシエロ(AE91前期)
2代目カローラFX(AE91前期)
5代目カローラレビン/スプリンタートレノ(AE91前期)
9代目コロナ(AT170前期)
初代コロナSF(AT170前期)
5代目カリーナ(AT170前期)
5A-FE
8代目カローラセダン(AE110)用5A-FE型エンジン
種類:DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
排気量:1.498 L
内径×行程:78.7×77.0 (mm)
圧縮比:9.8
参考出力・トルク(1):69 kW (94 ps)/6,000 rpm 128 N・m (13.1 kg・m)/3,200 rpm
参考出力・トルク(2):77 kW (105 ps)/6,000 rpm 135 N・m (13.8 kg・m)/4,800 rpm
参考出力・トルク(3):74 kW (100 ps)/5,600 rpm 137 N・m (14.0 kg・m)/4,400 rpm
搭載車種(車両型式)
(初)5代目・6代目・7代目カローラレビン/スプリンタートレノ(AE91前期後期・AE100)
(初)2代目カローラFX(AE91)
(初)スプリンターシエロ(AE91前期後期)
6代目・7代目・8代目カローラ/スプリンター(AE91前期後期・AE100・AE110)
(初)カローラセレス(AE100)
(初)スプリンターマリノ(AE100)
8代目カローラ/スプリンター(AE110前期後期)
9代目コロナ(AT170後期)
初代コロナSF(AT170後期)
5代目後期・6代目・7代目カリーナ(AT170後期・AT192・AT212)
ソルーナ(AL50)※東南アジア専売車種
天津一汽田公司(中国)2003年威(VIOS)
天津一汽2004年款威(PLATZ)NCP12
あくまでも中古本ということを前提の上で入札して下さい。
神経質な方は入札ご遠慮下さい。
以上を了解の上入札して下さい。
当方の評価と自己紹介を必ずご覧下さい。