返回顶部

日买网 > 汽车| 摩托车 > 摩托车 > 摩托车车身 > ビモータ

  • 侦测到“故障品”字样,请与客服确认
  • 此卖家为店铺,收10%消费税
  • 此商品为海外发货,可能收取高额运费
  • 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
★★★Bimota YB6 ビモーター 2GH FZR YBDBSBKB★★★

★★★Bimota YB6 ビモーター 2GH FZR YBDBSBKB★★★[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥100366(合1998000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

帐户升级,享受免保证金出价! 《会员制说明》

卖方资料

雅虎卖家:bimota_db2收藏卖家

卖家评价:567 2
店铺卖家:个人卖家
发货地址:神奈川県

神奈川県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: e1169895898
    开始时的价格:¥69824 (1390000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2025/1/18 20:36:13
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥100366 (1998000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。


★--Bimota YB6  Champion Colorにこだわり手をかけた車輛です--★
一時抹消(書類はもちろんございます)
是非、現車を確認してみてください。コツコツと仕上げた
思い入れの強いBIKEですが、ちゃんと説明出来る人が譲らないといけません。
サーキット走行も経験出来たし、記録も残せたので良かったのですが…
数年悩んだ結果(いまも若干悩んでますが、出品してみました… )


オルタネータ、クラッチレリーズ、モチュール300V、
ピレリタイヤに交換後の確認のため走行会にて走らせました。
◆走行内容
 ・富士スピードウェイ走行会(数年前)
 ・15分×2回ほど走行(サーキット常時仕様車ではございません)
 ・その後はガレージでひっそりです。1/1モデル観賞用となってしいました
   使用したピレリディアブロコルサ見てもらえれば、
   走行時間や使用距離が少ない事がわかると思います。

※現物を見ていただき納得の上、ご検討いただければ幸いです※
※エアクリーナーケースが付きますのでケース内へファンネルが突き出し、吹き返し防止します※
※燃料タンクは熱による影響を防止するよう処理しております※
※ディスクローター、Fフォーク、リアサスなどサビやオイル漏れありません
※詳しく記載いたしましたので、ご一読願います

①bimota純正レーシングスタンド
②メーター:STACK_ST500(取り扱い説明書付属)現在、2400キロちょっとを表示
          スピードメーターセンサー取付ハブ(アルミ削り出しでワンオフ作成)
         ◆車検証走行記録(一時抹消)
            2000キロ 平成23年2月
            1500キロ 平成19年5月 (旧)
③ブレーキ:ブレンボ(旧)レーシング4ポットキャリパー
④ブレーキ:ブレンボラジアルポンプ19-20
⑤クラッチ:ブレンボラジアルポンプ 
⑥クラッチ:クラッチレリーズ交換 FZR100用(数年前)
⑦オルタネータ:新品交換 FZR100用(数年前)
⑧バッテリー:新品交換(2024年
⑨燃料ポンプ:新品換(数年前)
⑩ヘッドランプ一式:CEV→RC30 H4_60Wに交換
⑪リアサス:OHLINS(タンク別体型、YB6ラインナップ版を新品購入
⑫リアスウィングアーム:YB8フラノ オリジナル、リンクもフラノで組んでます。
⑬リアフェンダー:YB8フラノ オリジナルカーボンフェンダー
 ハイトの高い最近のタイヤが使用出来るようになってます。
⑭フロントカウルステー補強を済ませてあります。
⑮ベリア水温計(TZのブルドン計センサーが入るスペース無く残念)
⑯右側クランケースカバー(サンダーエース用に新品交換)
   2GHよりOIL注入口が手前になる為、カウルをちょいとずらすのみで注入が可能
⑰RC菅生イメージのワンオフのスリップオンマフラー
   RC菅生は90πですが100πとして装着時のバランス重視しました。
   アルミの生材を使用しておりますので、多少曇る場合もありますが、
   ピカールなどの磨きで美しくよみがえります。(アルミの生材ですので.…)
   車検時は、オリジナルマフラー(スリップオン加工済)に
   交換すれば問題無く静か~になります。
⑱TMRキャブレター(ファンネル仕様)
   FCRでない理由:FCRですと加速ポンプがフレームにヒットし、
   フレームを加工が必要であったため。(フレーム加工したくなかったので! ) 
   YB8からは一部フレームがカットされているようでFCRも装着出来るようです。
⑲フロントディスクローターのピンをウェーブワッシャータイプに変更
 ガチャガチャ音など振れを防止しております。
※ホイルはオリジナルホイルをアルファーレーズさんで塗装して頂き
   フレークが目立たなく入ってます(綺麗!)


◆付属パーツ
YB4 bimotaワークス ステップ+シフトペダル+ブレーキペダルSET(左右 新品)
 当時もの入手困難(え~っ!ここも削るの~って感じで、さすがワークスです)
 →希望価格の場合のみお付けます(ステップ位置が上がるのでカウルを要カット)
②YB6 オリジナル スウィングアーム(リンクも付属)
③YB6 オリジナル リアフェンダー
④YB6 オリジナル タンクキャップ アルミ削り出し
⑤YB6 オリジナル マフラー(スリップオン加工済 車検用)
⑥YB4 オリジナルクロームメッキハンドル(左右、再メッキ済美品)
希望価格の場合のみお付けます
⑦YB6 オリジナル リアブレーキトルクロッド
⑧メナーニ リアスプロケットフォルダー
カタログなど
   

参考資料:①走行会時の他車GSXRからの映像 (早回し)
     https://www.youtube.com/watch?v=CJeaIhq1jh4

     ②燃料をキャブへ直接いれてのエンジン始動(映像)
      https://www.youtube.com/shorts/bobMzAUyjsM

新功能上线

鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!