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- 拍卖号: e1159007752
开始时的价格:¥8822 (175000日元)
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直购价格: ¥8872 (176000日元)
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街乗り車には不要ということで取付後1000㌔程度で取外し、LSD玉単体でストックしてあった物を出品にあたり行きつけのショップにて分解点検OH後、ファイナル4.6のデフケースに組んで貰いました。ファイナルギア4.6はSXE10系には存在しないため、高価でかなり希少となります。クスコ LSDとファイナル4.6への組込み工賃含め25万円程度かかっています。デフケースは7.5インチAT車の完全ノーマル車(低走行車)の良品を使用しました。4.6にLSDを組んでからの使用距離は1000㌔程度です。
ファイナル4.6 良品! 希少! ドリフト・グリップに最適!バリ効き! クスコ (CUSCO) タイプRS 2WAY&1.5WAY LSD デフ 機械式 LSD の出品になります。SXE10 GXE10 アルテッツァ用です。SXE10 アルテッツァのドリフトやグリップなどスポーツ走行にはファイナル4.6とクスコのタイプRS LSDがベストマッチで人気です。
耐久性に優れ、効きが良いクスコ製タイプRSのLSDになります。ケースが新しくなりオイルスルーシステムが採用されたタイプになります。このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が2WAYと1.5WAYの2種類あり、好みに応じて選択できる構造となっております。現在は2WAYで組んであります。希少で人気のある2WAYと1.5WAYのタイプRSになります。お探しだった方、この機会にいかがでしょうか?
イニシャルトルクを測定したところ約8㌔ありました(標準品の新品で5~7㌔くらいです)(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断してもまったくへたりは感じられず良く効いております(バリ効きです)。LSDの使用距離も合計2000㌔程度の物なので非常に良い状態です。まだまだこれからのLSDになります。クスコのLSDはお勧めです。私もクスコのLSDを愛用しております。
ファイナルギヤ比はレアで大人気の4.6になります。3.7や3.9、4.1、4.3の方いかがですか?超ローギア化し加速が驚くほど良くなり、今まで2速でドリフトしてたところを3速でいけるので白煙モクモクです。白煙番長で目立ってください!クロスミッションのような感じになります。3速が2.5速のような感じです。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなりますよ。見づらいですが黄色の括弧内に4.6の刻印があります(画像5参照)。お探しだった方、是非この機会にいかがでしょうか?
【 3400円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨
【 3700円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山
【 4000円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4200円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4400円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ