商品参数
- 拍卖号: e1157591095
开始时的价格:¥10566 (210000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/23 20:34:55
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
拍卖注意事项
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傷、サビ、汚れ、ヒビ、あります!
■長期間ショップ倉庫で保管されていた物です。
ホコリや汚れが写真を撮る上で見苦しかったので洗車だけはしました。
※フォロントブレーキホース内でブレーキ油の詰まりがありましたので、
押して移動する事が出来ず、ホースのみヤマハ系の純正ホースに交換
しています。
あくまでも車体を取り回しする為だけに交換した物ですから、改めて
交換して下さい。
※タンク内はサビもそうですが、ガソリンが腐って辛い状態に見えます。
時間を掛けてしっかり洗浄をする必要があると思います。
処理後のコーティングもされた方が後々無難かと思われる状態です。
■手の掛かる事は沢山あると思われますが、私的にはタンク内部の処理
が1番面倒で時間の掛かる部分かなと思っています。
■アッパーカウルや、パニアケースは社外品で「SHOEI」の物です。
今となっては、かなりレアなパーツになると思います。
■以下車検証記載になります。
初年度検査年月:昭和59年6月(1984年)
自動車検査証返納証明書:(平成4年10月9日)
■現車メーター上の走行距離は15156km
■返納証の交付日が平成4年10月と成っていますので、最低でも32年は
この状態で保管されていたと思われます。
■車体番号:GL400-1029※※※
書類は「返納証明書」と「譲渡証明書」になります。
委任状は発行出来ませんので、修理後の登録はご自身で行って下さい。
鍵は純正キー2本。
アッパーカウル小物入れ、リアトップケース用が共通で2本。
リアサイドケース用2本。
※この様な状態でも、カフェレーサーのベースにしたい、部品取りに
したい、修理してみたい等、個々の目的で興味をお持ち頂けました方が
いらっしゃいましたらご検討宜しくお願い致します。
※クレームや返品は一切受け付けません。
■2025年以降、長年付き合いのあるバイク仲間(カスタムビルダー)に
引き渡す予定と成っていますので、この状態のまま手付かずで出品出来
るのは1年程度だと思います。
新規ID、トラブルの多い評価をお持ちの方は、ご入札いただきましても
遠慮なく削除させて頂きます。
■24時間以内にご連絡頂けない場合は、お取引を落札者都合で中止と言う
扱いにさせて頂きます。
BASデポまで往復600キロ近くありますので、申し訳ありませんが
デポ持ち込み料として別途「\30,000円」ご負担願います。
【BAS江別デポ発】
■直接引き取りに来られる場合は北見市駅より車で20〜30分圏内です。
おおよその目安として下さい。