日买网由商品页面挑出的重要提示
- 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
- 此卖家为店铺，收10%消费税
- 此商品为海外发货，可能收取高额运费
- 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
個人出品 ホンダSL230最終型 ハイカムキャブレターマフラー等お楽しみパーツ付
個人出品 ホンダSL230最終型 ハイカムキャブレターマフラー等お楽しみパーツ付[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： e1154581338
开始时的价格：￥16671 (320000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/9/27 22:49:30
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
SL230は地味ですが個人的にはセローに負けていないオフ車だと思います。XL230(SL90風仕様) SL230(モタード仕様)
と所有して来て確信しました。
とても軽くコンパクトで林道もロングツーリングも楽しめる良い時代最後の万能トレイルマシンと思います。
①エンジンは約5cc程のボアアップ済。(鈴鹿市の純正下請工場製作キット組込)
②フロントスプロケ1丁ロング化。(高速巡行が楽)
③シート表皮バックスキン風ヌバック張替え2㎝程下げ内部ウレタン削り特殊クッション内蔵。(滑らず長距離が楽)
④純正リアキャリア付。GIVIベースは付きません。
⑤タイヤ5〜6部山残。ハンドルアップスペーサー取付。
⑥電装類全て正常作動。ホーン新品取付。
ここからは組もうと思いコツコツと入手しましたが結果組んでいないパーツですがおまけと考えて下さい。
⑦ステンレスサテン仕上サイレンサー未使用品(エキパイカット&ジョイント加工必要)
⑧FCR PWK PCキャブレター(非オリジナル品)
⑨ハイカム(ヤフオク入手未使用品)
あくまで⑦〜⑨は楽しめる方向けのおまけですので質問等には、お答えしかねますのでご理解下さい。
都合が合えば現車確認及び試乗も可能です。
廃車証明書を用意しての取引となります。
まかせて安心のアイライン着払いで手配はこちらで致しますが送料は自身で調べて下さい。パーツも着払いで送付。
予算のある大人の方の入札をお願い致します。
もちろん3Nです。Yahooかんたん決済のみの取引です。
交換依頼 冷やかし マナーの低い方 細かいイレギュラーな怪しい質問 直接取引依頼 聞きたいだけの細かい質問等にはお答え出来ませんので宜しくお願い致します。
（2024年 9月 28日 0時 03分 追加）
最近ですがカムチェーンテンショナー交換しております。
それとクラッチカバー クラッチ板も交換しております。
