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昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。

そんな昭和の名車を紹介していこう。今回は、日産 スカイライン ケンメリ・GT-R (KPGC110) だ。

『日産 スカイライン 2000 GT-R （KPGC110） 』は、「ケンメリ」の愛称で親しまれた4代目「スカイライン ハードトップ」をベースに先代「ハコスカ GT-R」と同じ160PSを発揮するS20型2リッター直6エンジンを搭載し1973年にデビュー。排出ガス規制の影響などもあり3カ月間にわずか197台が生産されたに過ぎず、非常に希少なGT-Rとして今も高い人気を誇っています。オートアートでは、3Dスキャニングなどの最新技術を駆使し、入念な取材とこだわりの考証を重ねリアル度満点でモデル化。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、コンポジットダイキャストモデルの利点を活かし、特長の「サーフィンライン」もシャープに表現する事ができました。専用ラジエータグリルや前後オーバーフェンダー、リアスポイラー等の専用装備、S20型エンジンやこれ以降のスカイラインのアイコンとなった丸型4灯式テールランプなども忠実に再現しました。

今回紹介する「赤いケンメリGT-R」がなぜ幻のスカイラインと呼ばれるかというと、そもそもケンメリGT-Rは、生産台数197台、うち2台は試作車といわれている。そして、ボディカラー別でいうと、約120台がホワイト、そして約70台がシルバー、そして、レッドは７台のみが生産されたといわれている超希少なモデルなのです。

★注意事項★

商品のコンディションに対して感じ方、表現の仕方には個人差がある為、完璧な商品を希望の方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。

製造時の色ムラ等、個々のバラつきに関しては当方では関知できませんのでご容赦下さい。

★必ずご確認の上、入札をお願い致します。

基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

評価の悪い方、また評価内容にて入札の取り消しをする場合がございますので予めご了承願います。

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