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LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用

LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:luft_tek收藏卖家

卖家评价:948
店铺卖家:个人卖家
发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: d1171804397
    开始时的价格:¥565 (11200日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2025/2/2 18:20:32
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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● トラブルを避けたいと考えてますので、当方のオークション出品コメントは、必ず、最後までご確認ください。なお、必ずパソコンの画面にて確認をお奨めします。
 
● 商品の説明
ブランド  LS.MODELS
カタログ番号  77104
製造開始年  2008年    生産国  中国
概 要



























 
 このSBB(スイス国鉄)のTEE用のミストラル69型ステンレス客車は、SNCF(フランス国鉄)がTEE用客車として1961年に導入したPBA型客車の成功を基に、更なる高速化と顧客サービスの向上を図って1966年に計画し1969年から運行が開始されたTEE用ステンレス客車で39輌の開放室1等車(A8tu)、42輌の個室1等車(A8u)、13輌の食堂車(Vru)、5輌のバー車(A3rtu)、4輌の開放1等/バー車(Arux)、19輌の個室1等車/荷物/電源車(A4Dtux)が製造され、この内の6輌の開放室1等車(A8tu)がSNCB向け、5輌の開放室1等車(A8tu)がSBB向けと成ってました。1969年にTEEル・ミストラル(Le Mistral)、TEEパリ-ルール(Paris-Ruhrl)に運用が開始されたためにミストラル69型客車と称されてます。特にTEEル・ミストラルには秘書室、ショップ、ヘアサロン、バー、レストランが用意され、最も豪華な列車と世界中の話題となりました。翌1970年にはTEEル・リヨネ(Le Lyonnais)、1971年にはTEEル・ロダニアン(Le Rhodanien)、1974年位からTEEシザルパンへ(Cisalpin)と運用が拡大されました。しかし、1970年台後半から2等車を連結する列車が増加し、多くのTEE列車がインターシティー、一般急行列車へと移行し、TEEル・ミストラルも1981年9月に2等車が連結されTEEではなく成ってしまいました。1987年には、欧州でのTEEの運行が終了し、このミストラル69型客車も区分室1等車を含め多くを開放室2等車に改造され、一般急行用へと移行され1998年まで使用されて全て廃車となりました。その後、2000年に48輌がキューバ共和国に売却され、トレンフランシス(フランスの列車)の名称でハバナ~サンティアゴデクーバ間で運行されました。また、2006年に9輌がアフリカのカボン共和国に販売されてます。
 このモデルは、1980年代初の窓枠がブラックに変わった時代の車輌でTEEシザルパンに使用されたSBB所有での装いとなってます。
 この商品は、ディテールの良さ、銀色塗装の美しさで他社製品の群を抜いてます。LSMらしい素晴らしい出来ですが、車輪の転がりの重さ、カプラー復元の甘さに難が有ります。また、販売価格の設定が高額になってる点も難点で、購入を躊躇した方が多いと思います。ただ、中国問題の煽りで中国のメーカーが破産してしまい、今後の再生産はかなり難し状況の様です。中国生産の常でワンロット大量生産の完了で生産完了となり既に絶版と成ってます。最早、見付けにくい商品化と思います。
★ この商品の発売時期が、為替の円安の時期と重なったために商品価格が高額になってますことをご理解ください。
機 能

 
カプラー  :アーノルド
ヘッドライト:---
テールライト:なし
室内灯 :なし
架線集電:---
 
状 況 在庫品 (2008年 入荷)
構 成 車両本体、オリジナルのプラケース
状 態

 
外観:A(新品)
外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ)
走行:A(LSModells標準的な滑り走行/少々重め)
 
● お取引に関する情報                                   100
まとめ取引
 
当方のオークション出品は、”まとめ取引”はお受けできません。
ただ、複数での同日落札の場合は、一括にて同梱で送品させて頂きます。
出品の取消
 
本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので其方にて販売された場合は、出品、入札、落札を取り消させていただきますことをご了承ください。
入札条件




 
1.お取引の開始前に当方からお送りする取引ナビでの最初の取引メッセージと出品コメ ントとをご一読頂き、最初の取引メッセージに返信を頂けること。
2.悪い評価が6点以下、または、評価割合が90%以上で有ること。
3.日本語による出品コメントの内容、送信した取引メッセージを理解して頂けること。
4.個人での入札者様で有り、転売業者、代行業者では無いこと。
注、上記に条件を満たさない場合は、入札前に質問欄にてご確認ください。
入札の取消し
 
入札条件を満たさないと判断した場合は、当方の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者様都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
梱 包




 
梱包は十二分にしっかりと行っていますが、エコロジーのために必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包とならず再利用の梱包材とさせていただきますことをご了承下さい。また、エアーキャップの使用をなるべく控えて新聞紙にさせて頂いてます。
また、梱包材の状況によっては、段ボール箱の形態でなく袋包みの状態でと成る場合も御座います。さらに、コンパクトなサイズでの梱包を心がけますが、梱包材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまう点をご容赦ください。
発送方法






 
”配送方法と送料”欄の記載に関係無く以下のようになります。
1.ヤマト宅急便コンパクト >> 発払いのみで専用箱代70円のご負担もお願いします。商品サイズに制限が有ります。輸送業者側の責任限度額は3万円で、弊社の補償はありません。
2.ヤマト宅急便の着払い >> 発払いのご希望は事前にお問合せください。
3.レターパックプラス >> 元払いのみ、事前にご希望をお知らせください。
 輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて全て)共に付きません。発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し   >> (弊社都合にて対応不可の場合もございます)
受取連絡

 
商品到着後2日以内に「受取連絡」をお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日を経過した場合は、今後の入札、落札をお受け致しません。
また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保 証

 
以下の期間内での初期不良について対応致します。
  外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
  動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
初期不良対応










 
万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
 a.代替え商品が有る場合
   不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
 b.代替え商品が無い場合
   返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
   ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただき、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
 ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
 a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
 b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返 品






 
以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
 a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
 b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合 
 c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合          
 d.客観的判断が出来ない事由による場合             
 e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合     
 f.落札者様の判断基準を押し付ける場合        
 g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合   
評 価
 
当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
また、評価不要とのご希望では、当方への評価を入れないで頂ければ確実かと考えます。
領収書の発行
 
Yahooかんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、弊社からの別途の発行は致しません。
その他
 
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。
 

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