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デイトナ スーパーDRAGビッグボアキット ライブDIO/SR/ZX用 ホンダ ライブディオZX 95408 DAYTONA
デイトナ スーパーDRAGビッグボアキット ライブDIO/SR/ZX用 ホンダ ライブディオZX 95408 DAYTONA[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥1002（合19959日元）
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商品参数
- 拍卖号： d1136235639
开始时的价格：￥1002 (19959日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/10/21 16:52:01
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥1002 (19959日元)
拍卖注意事项
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| メーカー名 | DAYTONA |
| 商品名 | スーパーDRAGビッグボアキット ライブDIO/SR/ZX用 |
| メーカー品番 | 95408 |
| janコード | 4909449502792 |
| 自動車メーカー | ホンダ |
| 車種 | ライブディオZX |
| 排気量 | 50 |
| モデル | 1995(SK50MS-III 3J) |
| 仕様 | - |
| 製品詳細 | パワーアップへの最短距離！ ◆参考適合車種 〔HONDA〕ライブDI O/SR/ZX(ALL) ※スーパーDIO系〈AF27/28〉など、純正縦型シリンダー標準採用車は不可。 ノーマルシリンダー径：40mmに対し、スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径：48mmを実現。排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。 これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。 シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。 |
| 備考 | ●ライブDIO系：45415（ボア：48mm×ストローク：39.3mm=排気量：71cc） ●スーパー/リモコンJOG系：45427（ボア48mm×ストローク：39.12mm=排気量：71cc） ●ZZ/レッツ系：48796（ボア48mm×ストローク：37.4mm=排気量：67.6cc） ●ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。 ●50cc用高速型チャンバー等と組み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバーヒートで焼きつきを起こします。マフラーは MAX回転10,500回転以内の市販チャンバーをご使用ください。 ●1999年9月以降発売の排ガス対策モデルにご使用の場合は、純正キャブレター・マフラーでは触媒が異常過熱され、エンジンが破損します。'98以前の純正キャブレター（メインジェットは＃85～90に交換）、または当社ビッグキャブキット、および最大回転数10,500rpm以内のビッグボア対応マフラーに交換が必要です。 ●2ストロークオイルはモトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフ モト2XT-Techをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様（または分離給油仕様＋混合ガソリン）で走行してください。 ●ノーマルキャブでご使用の場合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5～#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0～1段下げが目安です。 |
| 注意事項 | ★ ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。 注意事項：ビッグボアキットを一般公道で使用する場合は、下記の3点を必ず守ってください。 1. 市町村役場へ排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一種から原付2種に変えること。 2. 免許証は普通二輪小型限定以上を取得していること。 3. 任意および強制保険について排気量変更後のものでカバーしていることを確認。 以上3点を守らなかった場合は、税法（脱税）と道路交通法（無免許）に抵触します。 |
