返回顶部

日买网 > 运动、休闲 > 自行车 > 车身 > 公路車 > 460毫米至

  • 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
  • 此卖家为店铺，收10%消费税
  • 此商品为海外发货，可能收取高额运费
  • 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
希少Di2 Merida Scultura Evo 905E(本体)+2ndホイール(超軽量Bontrager)＋純正手元ハンドルシフトスイッチ[直接手渡し可]　

希少Di2 Merida Scultura Evo 905E(本体)+2ndホイール(超軽量Bontrager)＋純正手元ハンドルシフトスイッチ[直接手渡し可]　[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥7520（合150000日元）
  • 现在价格：￥（合日元）
  • 剩余时间：
  • 下标数目：次

帐户升级，享受免保证金出价！ 《会员制说明》

商品收藏 费用试算

卖方资料

雅虎卖家：poporonman11收藏卖家

卖家评价：1235 1
店铺卖家：个人卖家
发货地址：大阪府

卖家信用卖家其他产品

大阪府 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥84
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： d1111767649
    开始时的价格：￥6758 (134800日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/11/17 21:17:24
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥7520 (150000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

☆希少車 Di2 Merida Scultura Evo 905E(本体)+2ndホイール(超軽量Bontrager)＋純正手元ハンドルシフトスイッチ[直接手渡し可]

通勤用Di2ロードとしてこちらのサイトより入手したものです。日本販売モデルとはフレーム形状が異なる輸入限定モデルで希少車となって
いるようです。ホイールを付属のものから、当時の超軽量アルミ(BontaragerRaceXLite)と鍛練用(BontragerRace)の2種類に交互に変えて通勤往復(36km)のみで１年弱使用しておりました。健康維持のために乗り始めたのですが、だんだん気が緩んで、街乗り専用に左補助ブレーキ、上ハンドルで使用可の純正手元シフトスイッチ(Shimano SW-600)を後付けし快適通勤をしておりました。ペダルは小ぶりのShimano XT(PD-M785)を取り付けていますが、最後は専用シューズからスニーカーとなってしまいました。サイズはXS(47cm)で、日本版カタログでは162㎝～となっております(当方は169cm)。その後、さらにフレームサイズ減をめざしてCorratec→Bridgestoneに乗り換え倉庫保管となっておりました。流石に眠らせておくのももったいないと考え、今回の出品となりました。出品にあたり、久々に36㎞走行を行いましたが、特に走行に関しましては問題ないように思われました。(素人確認のため微調整等はお願い致します)帰宅後、簡易清掃＆写真撮りを行いましたが、使用による小傷・汚れは現物撮影写真(1～7)より確認をお願い致します。[*写真9-10はRaceXLite装着時の過去写真です。参考までに]時間の余裕がなく、スプロケット交換で実写取付まではいかなかったので、上級ホイール(RaceXLite)は写真(9)のみにさせて頂きます。

☆Model Scultura Evo 905-E-COM/SizeXS 47cm/Color White-Black-Red
[Specific]Bottom bracket:FSA MegaExo System Integrated with Crankset/Brake levers:Shimano Ultegra Di2/Brakes:Merida PRC⇒Shimano Ultegra/Cassette:Shimano CS-4600-10 12-28/Chain:KMC X10
/Cranket:FSA Energy 50-34 MegaExo/Fork type:EG CF lite-S/Frame type:Scultura Nano Di2/Front derailleur:Shimano Ultegra Di2/Headset:BB-410 Neck/Rear derailleur:Shimano Ultegra Di2/Recommended for road/
Wheel:Fulcrum Racing Comp⇒Trek BONTRAGER RACE[普段使い]とBONTRAGER RACE LITE[超軽量]/Saddle:Selle Italia X1/Shifters:Shimano Ultegra Di2/Tires:Vittoria Rubino Slick 23 60 KV⇒Bontrager&PanaracerEvo2とPanaracer×2
（https://www.bikeroar.com/products/merida/scultura-evo-905-e-com/specsを元に作成しました。⇒以下が記憶にある使用変更部分となります)

[発送方法]直接手渡しは[市内ですと地下鉄谷町線都島駅、環状線桜ノ宮駅周辺、郊外では阪急箕面駅周辺]が可能です。発送に関しましては、安全を期して車体はシクロエクスプレス(配送キット+ホイールホイール送料:https://cycloexpress.co.jp/price.html)＋佐川急便180サイズ(ホイール２本)の2個口2社配送を原則とさせていただきます。[ホイールBontragerRaceXLite＋本体のみをご希望の場合は、シクロエクスプレス料金のみで結構です。他のホイール2本(BontragerRace)は廃棄となります]

☆中古品ゆえ、状態に特に神経質な方は、入札をお控え頂けます様お願い致します。

☆個人出品ゆえNCNRでの取引遵守もよろしくお願い致します。

☆悪い評価のある方は、入札をご遠慮頂く場合があります。

[支払方法]ヤフーかんたん決済

以上よろしくお願い致します。





（2023年 11月 2日 23時 32分 追加）
*フロントページ右上にスピード発送の評価をいただいているようですが、現商品の発送はシクロエクスプレス利用となっておりますので、決済確認→発送申し込み→発送資材到着→梱包/発送の手続きとなり、商品到着までには最短4～5日から1週間に程度になるように思われます。発送御希望の方はその旨、ご了承よろしくお願い致します。なお、直接手渡しは決済処理確認後から可能となりますが、お互い相後のスケデュールの合致した日時となります。

*写真にはありませんが、Shimano純正充電器は付属致します。


（2024年 1月 7日 23時 49分 追加）
商品配送の説明文で、「シクロエクスプレス(配送キット+ホイールホイール送料:https://cycloexpress.co.jp/price.html)」となっておりますが、「シクロエクスプレス(配送キット+本体送料:https://cycloexpress.co.jp/price.html)」に訂正させていただきます。発送の場合、本体をシクロエクスプレス発送、付属ホイールを佐川急便で発送致します。

（2024年 7月 11日 14時 59分 追加）
質問回答2 今朝、前回使用したデジタル体重計で再度計量したところ、現状(RaceWheel)で8.1Kg, RaceWheelを外してXLiteのホイールを手にもっての計測は7.4Kgとでました。本格的な計測器ではないので、参考程度の数値とお考え下さいませ。

新功能上线

鼠标选中一段文字， 可以自动翻译啦!