NC-41 10w50　

効果/特徴

1.エステルを主成分にした全合成処方のエンジンオイルです。

2.摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。

3.超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング,メタル,タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。

4.シール性向上によりオイル上がり,オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。

5.超微細化された成分は非常に安定しており、耐熱,耐圧性に優れ、シリンダー内の燃焼温度,圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させ、エンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高め、エンジン油温の上昇を抑制します。従って空冷エンジンやディ－ゼルエンジンにも有効で、出力向上と排気ガスのクリーン化を実現出来ます。

6.超微細化成分はオイル汚れが少ないため、オイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。


エンジンオイル NC-41 について

レース用として開発！

通常レース用エンジンオイルは寿命が短いですが、NUTEC OIL はロングライフ化を図りチューニング車輌,一般車輌用としても使用出来るよう開発されました。

ロングライフテストを実施(チューニング車輌12台)全車1万Km走行、オイルの耐久性はクリアーしています。オイル交換時期は5,000Kmを目安として下さい。

NCシリーズオイルは、外気温25度程度であればエンジン始動後、EXパイプより水分が出てきます。これはエンジンの燃焼状態が良好なことを表しています。

本来のオイル性能が発揮されるのは下記を目安にして下さい。
　実車走行　　　100㎞程度
　ベンチテスト　2,500～3,000rpm/1時間 5％負荷程度

ベンチテスト,シャシダイナモテストの結果、車種,仕様によって出力に変化のないことがあります。 オイルの効果によって圧縮圧力,吸入空気量等に変化があり、要求A/Fが変化している場合があります。ご確認下さい。



性能アップを体感する超高性能エンジンオイル

　品　番：NC-41

　成　分：100％化学合成(エステル系)

　規　格：SAE 10W-50

　適　応：レース　NA,T/C 全て
　　　　　スポーツ　NA,T/C 全て

　内容量：1Ｌ

　数　量：3本(計3Ｌ)

　　(5・4・2・1Ｌも別にご用意しています。)

　添付品：NUTEC オイル交換ラベル 1枚

数量は、NC-40(5w30)とのミックス可能です。ご希望の方はご相談(数量をご指定)下さい。

＊NC-40,41 はブレンドにより、5W-35，5W-40，7.5W-40，7.5W-45，7.5W-50 粘度に調整することが出来ます。


キャンセル等の対応は致しかねますので、入札は慎重にお願い致します。

商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。
従いまして、掲載商品と発送する商品に差異が生じることがありますので、あらかじめご了承下さい。

ご注文(ご決済完了)後、商品をメーカーより取り寄せ、新しい製品を発送させていただきます。
従いまして、メーカー休業日(土曜日・日曜日・祝日・お盆・年末年始など)や、ご注文の商品や数量、発注状況によりましては、発送までお時間をいただく場合もございます。何卒ご容赦下さいますようお願い致します。