商品参数
- 拍卖号: c1161345387
开始时的价格:¥494 (9800日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/22 18:32:56
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥644 (12800日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
新功能上线
鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!
今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。
*******************************************************************************
トヨタ電子マニュアル カローラ,カローラレビン Vol.1,2。
もともと7枚セットの4ケースで梱包されており、今回出品するにあたってフィルムをは がして出品しました。フィルムをはがしてすぐにこちらで用意したフィルムケースに入 れ、梱包材に包んでおりますので、全くの新品未使用でございます。外す際は、滅菌手 袋をつけてフィルムをはがしましたので指紋などの汚れは一切ありません。
【VOL.1】
※1966年の初代10系カローラの新車発売から1968年のマイナーチェンジ。1969年の一部 改良。1200ccエンジン搭載モデルの車体型式は2ドアセダンが、4ドアセダンがKE11 、 2ドアクーペ(カローラスプリンター)がKE17。
解説書
1966年~1969年:KE1#系
修理書
1966年~1969年:KE1#系
取扱書
1966年~1969年:KE1系
が収録。
【VOL.2】
※1970年のモデルチェンジで2代目(20系)カローラの新車発売から、1971年最初のマ イナーチェンジ。 1972年の2T-G型DOHCエンジンおよび2T-GR型DOHCエンジンを搭載する「レビン」(TE27 型)が登場。
1972年2度目のマイナーチェンジ。1973年2T-B型OHV・ツインキャブエンジンを搭載した クーペに「レビンJ」、「1600SR」、「1600SL」(TE27型)
解説書
1970年~1973年:KE2#系、TE2#系
修理書
1970年~1972年:KE2#系、TE2#系
取扱書
1970年~1973年:KE1#,2#系、TE2#系、
が収録。
これらの膨大なデータ全てがこのCD-ROMに凝縮されています。
あらゆるもの(エンジンやミッション、足回りやブレーキ、内装や外装など…)の分 解・ 組み立て方など事細かく解説されており、今まで全てをディーラーに任せきりだった方 もこのCD-ROMを見れば、少しでも高い工賃を払わずに済むのではないでしょうか。
※特に、整備の方やDIYの得意の方はもちろん、苦手な方にもわかりやすく解説され ているので、愛車のメンテナンスやこれからも長く乗り続けるためにも是非必要な1枚 だと思います。
このCD-ROMがあるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、 愛車を知る上においても大変重要な位置を占めています。お手元に是非置いておきたい 物ではないかと思います。
閲覧にはAdobe Acrobat Reader5.1以上が必要です。
動作環境としましては、
OS:Windows対応です。
CPU:Pentium100MHz以上(PentiumⅡ300MHz以上推奨)
メモリ:32MB以上(64MB以上推奨)
CDドライブ:有り(24倍速以上推奨)。
発送はゆうメールになります。
一切の手抜きなどはせずきちんと梱包いたしますので安心してい ただいて大丈夫です。
*出品の商品は新品・未開封です。コピー品では ないトヨタの正規 品ですので安心してご 入札できます。