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ECR33 スカイライン RB25DET エンジン 本体 ハーネス cpu エアフロ インタークーラー タービン ターボ R 33 R 34 A31 C35
ECR33 スカイライン RB25DET エンジン 本体 ハーネス cpu エアフロ インタークーラー タービン ターボ R 33 R 34 A31 C35 [浏览Yahoo!拍卖页面]
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： c1140243793
开始时的价格：￥12578 (250000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/19 22:47:53
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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ECR33 スカイライン RB25DET エンジン 本体 ハーネス cpu エアフロ インタークーラー タービン セット 中古品
ecr33 rb25det 5速 2ドアのメーター読み7万キロ台の車から外した物になります。
メーターやミッションは別で出品しております。
車は前期かと思います。
タービンは４５ｖ１です。軸ガタは少ない方かと思います。
クランクプーりーに欠けが有ります。
１番のエキマニのボルトが折れてます。
オルタネーター、エアコンコンプレッサー有りません。
ハーネスはコンピューター側のみなります。
メンバーはお付けしますがタイロッドは発送の場合は切断する場合が有ります。
吊り上げ用のワイヤーは付属しません。
不動車から取り外しのため動作確認が出来てません。エンジンは5秒ほど掛けることは出来ましたが手持ちの燃料ポンプがなっかたので一定時間アイドリングをさせることが出来なかったため初爆程度（5秒ぐらい）のエンジン始動しか出来ませんでした。
圧縮は11.5 11.2 10.2 9.0 10.8 10.0 測定誤差があると思うので参考程度でお願いします。
前オーナーからはエンジン、ミッション共に普通に走行してたとお聞きしております。
長期不動車のためオーバーホール前提でお願いします。
汚れ、傷、錆が有り綺麗では有りません。必要なボルト、ナットは落札者様でご用意ください。
足りない所は落札者様で用意してください。
なるべく引き取りでお願いします。
発送の場合はパレットでの発送になるので送料と別にパレット代４０００円をお支払いください。
他車種流用はご自身でお調べください。
他にも色々と出品してるのでよろしくお願いします。
何か気になる事があれば質問してください。
その他は写真を参考にして頂けるようにお願いします。
見落としや計測間違いなどがあるかもしれないので現物を優先とさせて頂きます。
発送日数は３日から７日にしてますがなるべく早く発送さて頂きます。
大型の荷物は個人宅発送ができない場合があります。なお西濃運輸、エスラインギフの発送になる場合があります。
時間を合わせて頂ければ手渡し可能です。
落札後に連絡が取れない方が多くなってきたので新規の方は落札を取り消しさせて頂く場合があります。
以上のことをご理解の上、商品の性質上ノークレーム,ノーリターンでお願いします。
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