返回顶部

日买网 > 汽车| 摩托车 > 零件 > 发动机,增压,冷却系统 > 汽车制造商 > MITSUBISHI > 引擎,增壓器 > 其他

  • 侦测到“故障品”字样,请与客服确认
  • 此卖家为店铺,收10%消费税
  • 此商品为海外发货,可能收取高额运费
  • 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
個人宅発送可能 HKS 排気量アップキット 4G63 2.3Lキット STEP2 MITSUBISHI 三菱 キャパシティ アップグレード キット (21004-AM005)

個人宅発送可能 HKS 排気量アップキット 4G63 2.3Lキット STEP2 MITSUBISHI 三菱 キャパシティ アップグレード キット (21004-AM005)[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥28141(合559000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

帐户升级,享受免保证金出价! 《会员制说明》

卖方资料

雅虎卖家:venus_newstyle收藏卖家

卖家评价:16050 55
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:栃木県

栃木県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

该卖家需要收取10%消费税

商品参数

  • 拍卖号: c1128104983
    开始时的价格:¥28141 (559000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/18 1:17:09
    结束时间:
    提前结束: 不可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥28141 (559000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

■品名
キャパシティ アップグレード キット
4G63 2.3Lキット STEP2
■エンジン
4G63
■排気量(ml)
2230.6
■タイプ
φ86.0 - 22
■ボーリングホーニング加工
必要
■フルフロー加工
不要
■コードNo.
21004-AM005
■定価(税抜)
¥650,000
■備考
鍛造ピストン(Niメッキ+オーベルコート)+削り出しクランク+H断面コンロッド

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)


【キャパシティ アップグレード キット 4G63 2.3L KIT】

レーシングスペック&ハイコストパフォーマンスをコンセプトとし、新設計のコンロッドおよびクランクシャフトを採用。
高品質かつ本物の排気量アップキットならではのハイレスポンスをリーズナブルな価格で体感していただけます。

■特長
<POINT-1> 排気量アップの効果は絶大!
4G63のノーマル排気量1,997ccを2,231cc(ステップ2)へアップするKITとなります。
排気量の違いは圧倒的なトルクの差となり、より大風量タービンとの組み合わせが可能となります。

<POINT-2> 『レーシングスペック』で、この価格!
より多くのEVOユーザーに排気量アップならではのトルクを味わっていただけるよう、クランクシャフトとコンロッドの新規設計を実施。
フルキットの価格を従来のキットから大幅ダウンし、優れたコストパフォマンスを実現しました。

<POINT-3> 信頼のMADE IN JAPAN!
加工・検査・梱包・出荷まで一連の作業を全てHKSにて行い品質管理を徹底し最良の製品をお客様へ提供します。

■コンロッド
従来の性能と品質はそのままに、CAE解析と試験により形状変更と表面処理、材質の最適化を行いました。

■クランクシャフト
性能と品質を落とさず、リーズナブルな価格を実現できるよう、CAE解析と試験により大幅な形状変更を行いました。
更なるハイレスポンスとエコの観点からも徹底的な軽量化にこだわり、他社との圧倒的な重量差を実現し、純正+1kg以内を達成しております。

■STEP2
・通称カーボンエボこと『CT230R』で培った技術をフィードバックさせた、4G63用排気量UPキット。
・HKSでは、一般的な2.2Lでは無く、2.3L(2231cc)とし、大型タービンと組み合わせにも対応が可能です。
・対応出力は500ps、対応トルク60kgmとしました。これ以上の出力では、シリンダーブロックの耐久性が極端に低下します。
・STEP1同様、新設計のH断面コンロッドおよび軽量クランクシャフトを採用しました。
・ピストンは、頭部ニッケルメッキ、スカート部オーベルコートとし、対ノック性向上及び、フリクションの低減を実現。
・圧縮比:ε=9.0(ガスケット1.2mm時)

新功能上线

鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!