T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS 本体 DAIHATSU ムーブ（MOVE） LA100S/LA110S 14.12～エンジン:KF IVS001-日买网

日买网由商品页面挑出的重要提示

侦测到“故障品”字样，请与客服确认
此卖家为店铺，收10%消费税
此商品为海外发货，可能收取高额运费
此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS 本体 DAIHATSU ムーブ（MOVE） LA100S/LA110S 14.12～エンジン:KF IVS001

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS 本体 DAIHATSU ムーブ（MOVE） LA100S/LA110S 14.12～エンジン:KF IVS001[浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥952（合18910日元）
现在价格：￥（合日元）
剩余时间：
下标数目：次

帐户升级，享受免保证金出价！《会员制说明》

商品收藏费用试算

卖方资料

雅虎卖家：syarakuin收藏卖家

卖家评价：15425 152
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：埼玉県

卖家信用卖家其他产品

埼玉県到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥51
80厘米	￥62
100厘米	￥74
120厘米	￥84
140厘米	￥96
160厘米	￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

该卖家需要收取10%消费税

商品参数

拍卖号： c1101228031
开始时的价格：￥952 (18910日元)
个数： 1
最高出价者：
开始时间： 2024/11/21 0:11:34
结束时间：
提前结束：不可能
商品成色：二手
自动延长：不会
日本邮费：卖家承担
可否退货：不可以
直购价格：￥952 (18910日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS 本体 DAIHATSU ムーブ（MOVE） LA100S/LA110S 14.12～エンジン:KF IVS001

■品番	IVS001
■メーカー	T.M.WORKS/ティーエムワークス
■商品名	Ignite IVS 本体
■自動車メーカー	DAIHATSU/ダイハツ
■車種	ムーブ（MOVE）
■型式	LA100S/LA110S
■年式	14.12～
■エンジン型式	KF
■商品説明	点火コイルへの入力電圧アップと安定供給！始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。 Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CI の機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。 Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両（注1）でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。装着による効果 1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制 2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給 3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給 4.イグニッションコイルへの負担軽減 5.高回転時の失火防止 6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能（V8車は本体2台が必要です。）装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、ヒューズBOXのプラスターミナル又はバッテリーのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナル又はバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続車両の電圧降下について・・・・一般的な車両の場合、イグニッションコイルへの電圧降下は約0.6V～0.8Vあります。それに加え経年変化による接触抵抗が増え、電圧ロスが助長されます。また、電圧ロスが起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合、ノーマル配線上で発生する電圧ロスが0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。電圧ロスを0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので装着前に比べ2次出力電圧が1000V上がりますので結果として点火力がアップします。本製品は、上記に加えIgnite VSD alpha CI と同等の効果を付加していますので、高負荷時の電圧降下を抑制し、イグニッションコイルの本来の性能に最大限近づけ、長期間にわたりとイグニッションコイルへの負担軽減が可能となります。
■備考
■納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項	--