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美品 トヨタ エスティマ GSR55 V6 3.5L 4WD モデリスタ MODELLISTA リアマフラー リヤマフラー エアロツアラー 2本出し GSR55 ガスケット

美品 トヨタ エスティマ GSR55 V6 3.5L 4WD モデリスタ MODELLISTA リアマフラー リヤマフラー エアロツアラー 2本出し GSR55 ガスケット[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥1263(合25000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
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卖方资料

雅虎卖家:estimaeras2400收藏卖家

卖家评价:169
店铺卖家:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: b1160595646
    开始时的价格:¥1263 (25000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/11/24 17:03:49
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 卖家承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥1263 (25000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
ブランド・メーカー :
トヨタ TOYOTA
純正オプション
モデリスタ MODELLISTA
エアロツアラー AERO TOURER
専用設計された2本出しマフラー

サイレンサーとテールパイプのセットになります。
単品装着はできません。

適用型式 :
エスティマ ESTIMA 2GR-FE 3.5 3,500cc 4WD
GSR55
2006.1~

本製品は、2010.04~交換用マフラー事前認証制度(新規制)非対応品となります。2010.4~の車両への取付は保安基準不適合となる恐れがあります。
但し、2010.3以前の車両への取付でもマフラー以外の改造を行っている場合、又は使用状況等によってはその限りではない場合もありますのでご了承ください。
当方ではマッチングについてはお応えできません。

同梱品 :
ガスケット
ボルト
ナット
ワッシャー

【商品の状態】
使用状況 :
ACR55から取り外しとのことで中古で購入しましたが、GSR55用と判明したため当方では未使用です。
前オーナーの使用状況、走行距離は不明です。
テールエンドにわずかな干渉痕があります。
画像よりご判断ください。

注意事項 :
・付属品は上述および画像にあるもののみとなります。
・使用や脱着、保管に伴う擦過痕が多少あります。画像よりご判断ください。
・焼け、変色、錆、腐食が多少あります。画像よりご判断ください。
・排気音については、当方未使用のためお答えできません。
・内部のカサつき音については、軽く揺する程度では音は聞こえませんでしたが、内部の乾燥状態により変化するものと思われますので、あくまで参考情報であることをご容赦ください。

【梱包について】
リヤエンド、サイレンサー、プレート部分は傷付き防止に養生テープで覆い、プチプチ緩衝材にて梱包しリサイクル段ボールに入れた形での簡易梱包で発送となります。
送料は当方で負担させていただきますが、梱包サイズは約160サイズになります。

【発送について】
ヤフネコ!宅急便にて送付します。
ヤマト営業所に持ち込むため、発送までにお時間をいただく場合がありますのでご容赦ください。
安心を求めて追跡可能な当配送方法を選択しております。商品受け取り後はお手数お掛けしますが、「受け取り完了連絡」を配達完了後3日以内に必ずお願いします。受け取り完了連絡ができない場合は、落札後の入金前に取引メッセージにて必ず教えていただくようお願いします。

また、落札後24時間以内に取引開始して頂ける方・落札後48時間以内にご入金頂ける方のみ入札をお願い致します。もし落札後48時間経っても取引開始がない場合は、再度出品のため「落札者都合にて削除」させて頂きます。その場合はYahoo!から「非常に悪い」の評価が付くことをご了承下さい。

合わせて、当商品はノークレームノーリターンでお願いします。あくまで中古品であることをご理解ください。新品を求める方、完璧を求める方の入札はご遠慮ください。
ご不明な点はご質問ください。

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