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匿名太郎とかペンネーム偽名でのお問い合わせもごめんなさいm(__)m
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試乗会ご参加の皆様ありがとうございました!
当店の技術を体感いただき幸いです!
#BFJシフト 加工済み!
タケオカカスタムのシート位置より更に安全!?
ブレーキペダルが踏みやすくなってます!!
2023年7月1日にリニューアルOPEN!!
EV業界に衝撃が走った 宮古島SEACOM
「宮古島一周を余裕で走る」と早くも大評判のコムス
実は。。。powered by sa22cax7 なんです!
そう!SEACOMにフル投入した技術をお得にゲットできる出品です!
自動車販売店大手アップル様の一人乗り電気自動車です!
当店新開発リチウムBT仕様!
維持費格安!通勤通学配達営農に!!
ミニカー登録!車検不要!
税金は年3700円程度!
自賠責費用は原付と同じ
車庫証明不要!
電気代格安!
エアコン付!!
パワーウインド!
倍力装置付きブレーキ!
ミラー付きサンバイザー!
ルームミラー!
バックモニター!
リモコンキー!
などなど装備!
超エコEVに替えてみませんか?
E-APPLE
製造年2019年
Fディスクブレーキ Rディスクブレーキ
走行距離:2400km(増えます)
車体番号:R1JJE23A0KJ005***
当店独自技術により
セーフティーモードに切り替わるまでの実質走行可能距離が飛躍的に向上しています!
勾配のない地域ではマジで250km目指してください!
購入後に秘訣を伝授します(^_-)-☆
※JIAYUANは御存知の通り、上り坂は平坦路下り坂の倍以上の電費になります。
よって走行される道路状況によりフル充電での走行可能距離にばらつきが出ます。
☆鉛BTだと30km/h出なかったR175関西舞子サンデー会場前小林交差点登り坂/道の駅みき出口からの上り車線で48~50km/h出ます!平地は55km/h出ます!
BTアプリ上ではフル充電で258.9kmでは走行可能”とのデータが!
実走行では160kmまで走りました。(残23%)
エアコン使用時:最大モードで1時間あたり6.5km走行分のBT容量を使います。最小モードは2km分程度デス。1~2割減程度にお考えください。
ヒーター使用時:最大モードで1時間あたり13km走行分のBT容量を使います。ただし、日没していない限り5分でヒーター不要になります。
当店でさらに整備済み!
動力バッテリー:当社開発ユニット式BT新品交換(国内自動車大手も採用しているリチウムイオンセル! もちろん3重防護!安全制御装置付!FCC/CE認定)
電池容量はベース車JIAYUANの容量よりも数割多めです。
(現在、オフィシャルな容量表記基準がないため、大手メーカーのような根拠不明の表記はいたしません)
バッテリー交換により
〇1回の充電でデータ上250km以上走行可能 !?充電は公称1000回
〇スマホでバッテリーの状態が確認可能!走行可能距離の概算や電圧/電流など表示OK
〇スマホでバッテリーの設定可能
〇軽量化によりブレーキ性能/登坂能力が飛躍的に向上
〇高温低温過放電過充電などの場合にバッテリーが保護できるようになりました
〇薄鉄製フロアの強度を上げました。
〇3重防護安全システム!
注)
☆取り扱いにはスマートフォンないしはタブレットが必要です。設定にはiOS端末必要です!(アンドロイド端末もあったほうが楽しめます)
☆バッテリー交換に関する詳細はメーカーやエンジニアとの契約上、守秘義務がありますのでご質問されてもほぼ回答できませんm(__)m(ご購入・お引渡しの際に説明いたします)
※中古端末は5000円~在庫ございます!スマホお持ちでない方は是非どうぞ!電話会社と契約しなくてもアプリ使えます!
☆構想5年実験4年の成果です!
バッテリーは純正と同じ位置に配置しています&重量配分は純正より向上してます!
ぱっと見 バッテリー交換されていることがわかりません。
即決頂いた場合の仕様ですと”坂道でもトラック並のスピードでます”
コレも大きな売りでございます。
ほぼ一般車に迷惑をかけずに走行できるようになります。
さらに、オプションも!
☆電圧計(アプリ無しで残量がわかる):2万円
☆充電器(BTを取り外して充電できる!充電完了は10~12時間!):5万円
☆320km仕様BTに交換:+12万円
◎JIAYUANベース(E-APPLE/LaLa)鉛仕様車のリチウム化もお申し付けください!!
200~320km仕様:600,000円
160~250km仕様:480,000円
お客様ご使用環境に合わせたBT製造も承ります。お問い合わせください。
その他ご要望にお応えいたします!
ボディ・機関ともに良好です。
#よくあるJIAYUANのウイークポイントを対策済#
シート位置を#BFJシフト加工済み!ペダル踏み間違い激減です!
路面追随性を向上!
#付属品#
・マニュアル
・当社オリジナルマニュアル!
・純正充電ケーブル
・純正工具
・キー1本
即決いただいた場合のみ以下をオマケ(保証なしです)
◯ウインカーオートキャンセラーに改良
◯ドライブレコーダー
よくあるお問い合わせ
Q:バッテリーのみ売っていただけませんか?
コンバージョンキットの予定は?
A:バッテリーのみの販売はしておりません。といいますか不可能です。
車種や仕様によりバッテリーや部品そして設定セッティングが異なるためキット化不可能です。もちろん車両自体を大きく改造します。
1台1台を点検しデータを収集した上でセッティングしなければ動作しないのです。
Q:今乗っているJIAYUANベースのミニカーをリチウム電池化できませんか?
A:車両を持込ないしはお送りいただければリチウムBT換装&セッティング施工承ります。
価格仕様につきましては3月の試乗会で大発表!(純正充電器/インバーターなどの仕様が当店のデータにないものであった場合など追加料金が発生する場合がございます。納期はお問い合わせください。
JIAYUANベースの車輌だけではなく、コムス、Q-CARなどのカスタマイズも多数お受けしています!お問い合わせください。
Q:電池の種類は? LFP(LiFePO4)じゃないんですか?
A:国内自動車メーカーも採用している安全回路付三元素リチウムイオン電池です。
もちろん当店は三重防護システムです。
LiFePO4も承っております!
※なぜ当店開発のミニカー用BTの殆どがLFPでない理由は、価格・重量・容積 そして電池の特性が三元素リチウムのほうが適切であるからです。
お客様の仕様環境をご相談くだされば、バッテリーの種類含めた最適解を提案いたしますのでビシバシご要望くださいませ!
Q:バッテリーはシュリンクむき出しですか?配線むき出しですか?
A:良い質問ですね! たしかにそんなままでシャーシに積んだら事故に遭った場合などのリスク要因ですよね。
構想設計から3年!常に進化し続ける当店独自設計バッテリーはユニット式!ぱっと見、ただの箱です!
ですからシュリンクや配線がむき出しなはずがございません!取り外して充電できるのはこのためです!
Q:純正鉛バッテリーと並列で併用できますか。
A:理科で習う通りです。 並列できるようにするためには
内部抵抗や容量を合わせることが必要条件です。
つまり、「異なるBTを合わせて使えるか?」という問いですので回答は言わずもがなです。
そんなのは3年前すでに検討済みです。
当店が採用や推奨していないのはなぜなのか
考察する努力をお願いしますm(_ _)m
Q:軽量化しても大丈夫ですか?軽量化によるサスのハネなどございませんか?横風は?
A:対策してます!おかげでスリップ対策にも応用できてます!
Q:落札後の納期は?
A:落札後、さらに各部点検及び納車整備やオプション作業を行いますため、2~4週間程度は見てくださいませm(__)m
Q:現車確認したいです。保管場所見せてください。
A:保管場所を見せてくれとおっしゃる方とは取引いたしません。他店様でどうぞm(__)m
トラブル多発のため、月1回の試乗会のみでご容赦くださいませ。
Q:下取り希望です。
A:ありがとうございます。グレード・車体番号・付属品詳細などをお知らせください。
sa22cax7@gmail.com までお問い合わせください。
Q:私もリチウム電池にしたいです。やり方を教えてください。
A:がんばってください!(^^) 当たり前の話ですが、当店は複数の協力会社&機関と共同開発していますので同規模のコネクションと開発生産設備をお持ちでないと無理でしょう。
そして、1,2台作るのにわざわざ設計や型を作るのはもったいなさすぎです。当店で購入するのが一番安いです。
とはいえ、希望者にはワークショップを開催しておりますので、本人確認資料提示の上、sa22cax7@gmail.com までお問い合わせください。もちろん有料です。
注)WS:座学講義が主となります。
バッテリー製造:製造施設ないしは契約工場をお持ちでない限り、製造/調達できないと思います。
BT組み立て部材の製造調達:鉄工所さんや機械加工工場などと取引がない限りできないと思います
Q:sa22cax7さん以外にヤフオクに出品されているリチウム仕様のコムスがあるのですが、以前売られていた車両ですか?
A:購入者様とは契約上、守秘義務などがございますので回答は難しいですが、明らかに虚偽内容であったり、サクラ質問サクラ入札などが現認できる当店が過去販売した車両の中古車につきましては注意喚起いたしております。
Q:駆動バッテリーのサービスプラグはどこに設置してますか?A:多分、普通車EVの聞きかじった知識でマウント取るつもりとお見受けしますが笑 ミニカーEVは駆動BT電圧が低いためサービスプラグは必須ではありません。JIAYUAN:なし ルノー:なし コムス:露出なし・作業時のみ1stBT付近にラインコネクタを設定 という状況です。 お客様の要望により、表に出すタイプのラインコネクタも設置実例あり!(費用はお問い合わせください)
そもそも、購入前提でないご質問は説明欄のルールをお守りください。この出品はネットで全世界に伝わっているし、子供たちも見ている。ルールを守る大人たちの姿を見せたい。どうか、どうか落ち着いてお願いします(by井ノ原社長リスペクト(^_-)
Q:なぜバッテリー容量を公開されないのですか?
A:市販のリチウムバッテリーで”容量詐欺”があるのをご存知と思います。現在、容量を実証するすべがないんですよ。
そして、走行距離など実性能はチョイスする部品や工法などで影響されてしまうんです。そのため、当店は実走行距離を公開する判断に至っております。
Q:バッテリー以外の車両整備や修理に関して、近場にあるディーラーでは改造車ということで扱ってくれないという事はないのでしょうか。 少々心配です。
A:大丈夫です! 今までディーラーに拒否されたお客様はいらっしゃいません。Wバッテリー&FRPドアなどなどが付いた仕様でも大丈夫です! 当店施工箇所につきましてはBTのみお送りいただいてもメンテ可能です! ちなみに東名阪にお住まいの陸送代が安い地域でしたら、ディーラーさんに持ち込むよりもウチの修理の方が安くなるはずです。工賃&中古部品在庫が当店の強みです!
基盤交換やセルバランス調整などのメンテナンスもお申し付けください!末永くお使いいただけるようサポートさせていただきます!
Q:不動のQCAR/先代のAK10/15コムスをリチウム電池で復活できますか?
A:現在、走行できている車両の場合は現行コムスにかかる工期(2~4週間)+1週間程度の工期でリチウム化できます!
不動の場合ですと、部品調達&工期に時間と費用がかかります。レストアするくらいの覚悟をm(_ _)m不動原因は充電器インバータECUの交換が必要な場合がほとんどです。予算に応じて復活クオリティのご相談に応じます。部品にお困りでも当店なら復活OK!
これからベース車両を調達予定の場合は高額でも素性の良い車両を手に入れてください。特に純正アルミホイールはほぼエア漏れ→要レストアですから注意してください。「充電できない」とか「バッテリー不良」などの説明も要注意です。ほぼ充電器が不良です。充電器不良ですとバッテリーを交換しても電源すら入らない事態もあります。実働車両を選びませんと痛い目に遭います。
プロショップ様からの出物のほうが不具合箇所を詳しく質問回答できるはずですのでおすすめです。
レストアならお任せください!宮古島SEACOM車両は早くもメディアなどがいらっしゃってますよ(^^)
#受け渡し#引き取り大歓迎
1トン車で運べます。軽トラックでは重量がオーバーします。
配達や陸送の代行もできます。
100km以内:15000円(BAS神戸デポ/神戸港持込はこの価格です)
大阪府:18000円
三重県:25000円
名古屋:28000円
豊田市:30000円
東京:38000円
千葉:40000円
程度でなんとご自宅までお届けできます。
神戸港姫路港発のフェリーでしたら対応できます!高松小豆島宮崎などお送りさせていただきました!
安くお売りするために現状渡し・納車後の保証なし での販売です。
オンラインサポートは永久無料!LINEでサポートします!(部品代工賃は有料)
納車後のメンテナンスはお気軽にお申し出ください!
公安委員会届出自動車商です!
販売証明書出します。
落札後のキャンセル・クレームはいかなる場合でもお受け出来ませんのでよろしくお願いします。
コムス・JIAYUAN・LaLa・E-APPLEなど買取下取りします!壊れていても動かなくてもOK !
sa22cax7@gmail.com まで車両詳細をお知らせください!
当たり前の話ですが新品時のクオリティは期待しないでいただきますようお願いもうしあげます。(神経質な方は新品をお勧めします。)
注)万が一の場合に際し上記事項が納得いただけないお客様は入札をお控えください。
少々のトラブルは自分でメンテしてやるといった方にお勧めです
中古品はどんなものでも必ず経年劣化していることを理解していただいているお客様へ!
併売中です。
入札がない時点に限り、出品を取り消す場合がございます。
入札いただけましたら最優先いたしますので
是非お早めに入札いただければ幸いです。
関西舞子サンデー試乗会!毎回、多数の皆様にお越しいただいておりますm(__)m
当店の安全への取り組みがご理解いただけ幸いです。
新たなるコラボレーションも多数頂戴しております!
次回試乗会は11/17(日)10時~11時 (午後はコムス試乗会です!次次回以降は 12/8 1/19!)
ぜひご自身の目でお確かめください!
場所はおなじみ道の駅みきメッセみき関西舞子サンデー会場内です!
会場:かじやの里メッセみき 〒673-0433 兵庫県三木市福井2426番地(道の駅みき隣接)
SEACOM https://www.panipani.okinawa
にて、当店のリチウム技術をぜひご体感ください!
TAK30コムスだけではありません!タカラQ-CARキューノ各種やオープンカー仕様コムス そして、共同改良したFRPドアにも触れるチャンス!
LaLaもそのうち???(^_-)-☆
”いつでも試乗会”ですよっ(レンタル料金はご負担くださいm(_ _)m)
車両状態には主観の差、見落としもある可能性がございます。
商品説明と現車の状態に違いのある場合現状優先とさせて頂きます。
中古車の為全ての状態は記載できません。気になる点がございましたら入札までに質問ないしは現車確認をお願いいたします。
現車確認は出品中にお願い致します。(落札後、お引き取りまで現車確認は出来ません。)
入札、落札をされるということは購入意思表示とし落札時点で売買契約が成立します。以降のキャンセルはお受けできません。
画像と実際の色味の差や画像に写っていない箇所の瑕疵がある可能性がございます。シビアにコンディションを見られる方は必ず現車確認を行なって下さい。
現車を見られずに落札された方は当方の過失の有無に関わらず返品、返金、値引き、修理保証、部品供給その他一切をいたしかねます。現車確認をされずに落札される方はご注意下さいませ。
自走でのお引取りは自己責任でお願いいたします。
引き渡し後の責はご容赦くださいませ。
走行距離は多少増えます。
スピーディーなお取引の為、落札後のご連絡は48時間以内に取れ入金は72時間以内にお願いいたしております。
キャンセルはいかなる場合でも10万円ご請求させていただきます。
キャンセル料バックレた場合は神戸地裁に提訴します。
当該取引における紛争が生じたる時は第一審裁判所を神戸地方裁判所及び神戸簡易裁判所を専属的合意管轄裁判所といたします。
買取下取りBT換装等々お問い合わせありがとうございます。
当出品と関係のないご質問・お問い合わせは必ずメールにてお願いいたします。
評価が新規ないしはマイナスのお客様のご質問ご入札もまずメールにてお願い致します。
新規ないしはマイナスのお客様のメールなしにての入札落札ご質問は予告なく削除する場合がございます。
匿名や連絡先未記入のお問い合わせにはお答えできませんのでご了承くださいm(__)m
匿名太郎とかペンネーム偽名でのお問い合わせもごめんなさいm(__)m
以下のフォームにデータをご記入の上、ご質問お問い合わせくださいませ。・必須 所有者様お名前:
・必須 ご住所(引取り・お届け先ですと助かります):
・必須 連絡先電話番号:
買取下取りBT換装の場合は以下につきましても ご記入くださいませ。
~お客様情報~(契約不成立・契約後は法律に則り速やかに消去します)
・コムス車体番号: TAK30-00
・当店工場への陸送手段(陸送格安でお受けします):
・(下取り買取の場合は)ご希望価格
~車両情報(不明部分は回答不要です)~
注)手放すに際し、外される付属品や交換される部品などがございましたら外して”手放される状態”での画像を撮影してお送りください。
(契約後、実車と画像に写る車両に違いが確認できる場合、債務不履行により違約金が発生します。)
・各部画像(当店出品画像のようなアングルで結構です。)
・足元部分:リレーやブレーキスイッチシガーソケット部分がわかる画像
・フレームナンバー部分の画像
・充電するか yes / no
・走行するか yes / no
・走行する場合のフル充電走行距離
・現状不具合ございましたら不具合個所
・ブレーキランプバックランプターンシグナルなどが動作するか
・ホイールを空回りさせてブレやひっかかりはございますか?
・(できれば)動力バッテリー補器バッテリーの製造年月ラベル
・タイヤの製造年月表示箇所と溝部分