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カレラカップモデル コンチネンタル BGCMM GTC V8 4.0 ターボ 12/02～ フロント スリット ブレーキローター
カレラカップモデル コンチネンタル BGCMM GTC V8 4.0 ターボ 12/02～ フロント スリット ブレーキローター[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥4194（合83360日元）
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商品参数
- 拍卖号： 1162064254
开始时的价格：￥4194 (83360日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/21 14:24:11
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 可以
直购价格： ￥4194 (83360日元)
拍卖注意事项
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車種 BENTLEY コンチネンタル
型式 BGCMM
年式 12/02～
グレード GTC V8 4.0 ターボ
備考 カーボン・セラミックブレーキ車不可
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です！
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚１セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
『あと少し』サーキットの１コーナーでブレーキを遅らせる事ができたら1台抜けた、
コントロール性が向上すれば周回タイムを0.5秒縮めることができた、と思った事はありませんか？
ポルシェカレラカップモデルは摩耗紛やガスを素早く排出する事でブレーキコントロール性を向上させ結果的に制動距離を縮める事に貢献します
ブレーキパーツはサーキット走行やスポーツ走行だけに必要で公道を走るには無用の長物だと思っていませんか？
実は公道でもブレーキコントロール性能が向上すれば危機一髪で接触事故を防ぐことができる場合もあります
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
センターにはゴールド塗装を施しております
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をおすすめしております。
左右1セット2枚でプラス ベーシック・8,800円 or プラズマ・13,200円がございます。
リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。（祝日・定休日を除く）