水谷輪業　通商産業大臣賞受領車です。製造された年は定かではありませんが、水谷輪業がミズタニ自転車に社名変更したのが1973年なので、51年以上昔の物であることは間違いありません。状態はと言うとご覧の通りで、極めて美品です。 それもそのはず、前所有者様が1度も使用せず、室内にて保管されていました。ということで、自転車1つ1つのパーツも後年収集したものは全くなく、ボルト1つに至るまで、当時のものがそっくり残っている大変希少な実用車です。これまで長年自転車収集してきましたがこれが最後の1台になります。 自転車の特徴　通商産業大臣賞を受領しています。調べましたら、通商産業省は1949年に設置されていますので1949〜1973年の間に製造された自転車であることがわかります。デカールにもトップチューブカバーにも誇らしく通商産業大臣賞受領と記されています。水谷輪業の刻印が細部のボルトに至るまで、ところどころ刻印されています。トップチューブ前に、“本自転車は最優秀車として通商産業大臣賞を受領したる名誉車にして其の品質に対し絶対保証す”と記された保証バッジが残っています。自転車のフレームを彩っている金線は、当時の職人さんが手書きされています。自分が驚いたことでもあるのですが、後フェンダー反射板下に水谷のマークシールがありますが、フェンダーにそのままペタっとシールを貼ってるわけではなく、シール型にプレスしたのち貼ってあります(シールが無くなったら大変笑)。 最後の1台と言うことで落札者様におまけのプレゼントを用意しました。1つ目はお手製チェーンロックです。南京錠はMULーTーLOCK(世界で最も頑丈な鍵の1つ)です。自転車付属の鍵だけでは心許なければ合わせてご使用下さい。2つ目はKAYENTAのキーホルダーです。レトロなものにはレトロなものが合います。お好みでご使用下さい。 落札後1両日中に入金をお願いします。ルーズな方の参加はご遠慮下さい。当方休みが月曜しかなく、入金が遅れた場合、ヤマトに頼むこともできず、発送がさらに1週間先延ばしになりますので、その点ご了承下さい。大変古い物です。ほぼ未使用とは言え、長年の保管によるサビや傷はあります。理解ない方はご遠慮下さい。